可用于測(cè)量軸承、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。這種傳感器測(cè)量的振動(dòng)是相對(duì)于自由空間的振動(dòng)，其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比，故又稱(chēng)速度式振動(dòng)傳感器，可以把速度量經(jīng)過(guò)積分轉(zhuǎn)換成位移量。它直接安裝在機(jī)器外部，故使用維護(hù)極為方便。在一些特殊條件下，由于某種原因（如安裝條件限制以及環(huán)境等因素），安裝電渦流傳感器不可能，對(duì)于這種類(lèi)型的機(jī)械若軸的振動(dòng)能夠大部分傳到軸承座上，它的振動(dòng)就可采用安裝于軸承座上的速度傳感器進(jìn)行測(cè)量。但是，對(duì)于大部分的滑動(dòng)軸承機(jī)器，通常其軸振動(dòng)傳遞到軸承座上時(shí)被衰減或歧變，因此盡量采用電渦流傳感器直接測(cè)量軸的振動(dòng)，更準(zhǔn)確、全面。直接觀察機(jī)器的軸不同,殼體振動(dòng)傳感器安裝于殼體上,測(cè)量殼體表面的低頻振動(dòng),頻率范圍0.5HZ~200HZ.適合于水輪機(jī)的振動(dòng)測(cè)量.將磁電式振動(dòng)傳感器、精密測(cè)量電路集成在一起，構(gòu)成高精度振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)，該變送器可直接連接DCS、PLC或其它設(shè)備，是測(cè)量風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、水泵等工廠(chǎng)設(shè)備振動(dòng)的理想選擇。    

隨著DCS系統(tǒng)的普及，傳統(tǒng)的二次表的功能基本都能由DCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，DCS系統(tǒng)只需要一個(gè)4~20mA的信號(hào)輸入。我公司研制生產(chǎn)的一體化機(jī)殼振動(dòng)變送傳感器能很好地滿(mǎn)足這種要求，具有體積小 穩(wěn)定可靠等多項(xiàng)*的性能，已大量應(yīng)用在電機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、汽輪機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械和其它設(shè)備上。 
一體化機(jī)殼振動(dòng)變送傳感器采用集成加速度傳感器作檢測(cè)元件。集成加速度傳感器是在一片多晶硅上通過(guò)微機(jī)械加工出加速度敏感元件，及轉(zhuǎn)換、測(cè)量、放大電路組成，它采用的微電子加工技術(shù)和電容式測(cè)量原理，可測(cè)量從直流到高2kHz 的±1g～±50g 以?xún)?nèi)的加速度，具有優(yōu)良的穩(wěn)定性、可靠性及很強(qiáng)的抗干擾能力。一體化機(jī)殼振動(dòng)變送傳感器檢測(cè)的加速度信號(hào)經(jīng)低通濾波后分成兩路，一路經(jīng)一次或二次積分、峰峰值或有效值運(yùn)算、V/I變換后輸出標(biāo)準(zhǔn)的4~20mA振動(dòng)信號(hào)；另一路經(jīng)緩沖輸出0~5V原始信號(hào)，此原始信號(hào)為加速度量，通常用于做振動(dòng)分析，也可用于連接其它儀表。 

特別適合與DCS、PLC或其它系統(tǒng)直接相連，是構(gòu)建經(jīng)濟(jì)、可靠的旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的較理想選擇。 
性能特點(diǎn)： 
兩線(xiàn)環(huán)路，可直連DCS、PLC，較三線(xiàn)制變送器使用維護(hù)更方便、更經(jīng)濟(jì)； 
*容錯(cuò)技術(shù)，環(huán)路兩線(xiàn)極性任意聯(lián)接； 
專(zhuān)低功耗、高穩(wěn)定度測(cè)量線(xiàn)路，全集成工藝，保證了與振動(dòng)速度/位移線(xiàn)性對(duì)應(yīng)的高精度4～20mA電流輸出； 
MEMS壓電核心，一體化結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用； 
耐高溫、沖擊，防水防爆耐惡劣環(huán)境； 
多種安裝連接型式，多種振動(dòng)量程范圍，可滿(mǎn)足各種場(chǎng)合的應(yīng)用要求。